[日航機墜落事故]闇暴き！ 青山透子さんの書籍を簡潔にまとめてみました

ao san says:

ありがとうございます。ついに４作目発売7と同時に早稲田大学で行われた/1６シンポジウムでは大勢の人がこの問題に気を入れていると肌で感じました！青山さんをさらに強固に皆で応援して行かれればと思います。

孝志の母 says:

123便が墜落してなかったら、ビルゲイツは世界一の金持ちになれなかっただろうな〜

sou sk says:

この事故には数多の疑問や疑惑がつきまとっているにも関わらず真相には辿りつけない。そこに闇があるのでしょうね。

K says:

墜落当時、USAのヘリの乗務員が生存者が4名以外にだいぶいたという話を聞いたことがあります。
以前タールとガソリンの話も聞きましたね。
火炎放射器あるいは、それらを使って生きた人までも焼き〇した可能性があるのかな、と思いますね。
この事件後、ボーイング社のシェアが格段に上がったのも何らかの陰謀が見え隠れしますね。
普通なら、こんな大事故を起こすような瑕疵を起こしたメーカーの購入は控えるのが、常識でしょう。

リュウセイ says:

俺も独自に調査をしようと思います。
未だに考えることが多い事故。
事故当時は、3歳くらいの時なので記憶を薄っすら覚えていて、後に墜落の日にテレビで特番をしているうちに興味が湧きました。
この事故で身内に亡くなった方はいないのですが、乗客の人がほとんど関西人。
同じ関西人として、悔しと言うかなんとも言えない感じです。

ひなたりな says:

あからさまに不審点続出なのにマスゴミが一切追求しない、。。おかしすぎるだろー
最後に正義が勝つ事を証明する為にこういう動画どんどん上げて欲しい！

名達三尋 says:

中曽根、、、

斎藤佑樹 says:

火炎放射器で生存者に向けて焼き払ってる時の自衛隊達の気分ってどんな気分だったんだろう。
火炎放射器で焼き払ったのは証拠がはっきり出ててもそりゃ認めるわけにはいかんだろうな。

1111 11 says:

この闇は暴かない方が良い
殺されてしまう
勇気ありますね

Flapper says:

元日航の整備士の証言
圧力隔壁の破損が原因ではない、最初に何かのダメージが機体外部から与えられた。
そして、２次的に隔壁が破損した

ao san says:

ぶっちゃけ、正直、原因究明望んでいる人の数を知りたく、イイね　願います。
これによって動き方変えますので。更に拡げよう！政府へぶつけたいので！

太平洋高気圧 says:

自衛隊の誤射だとすると、その後の隠蔽までの行動が早すぎるように思うなぁ

fundos3 pantu says:

そもそも、事故防止などの目的で当時から民間機と自衛隊、アメリカ軍など軍用機は空域で分けられています。なので、垂直尾翼が破壊される当時、自衛隊機が近くにいること自体おかしいです。本当に闇ですね。

れれん says:

マスコミは政府の事故調の結果しか流さないよな
政府追従の現状なら尚更。

今年、御巣鷹の番組少なくなかったか？
追悼してますっていう中継と、坂上のしか知らないんだが。
年々減っている事に危機感を感じる

peshu merga says:

本買ってみます…

pcvanzai says:

いまだに生存者が表舞台で何もコメントしないのも、何か口止めされているのかもしれない

次元大介 says:

ジャックバウア〜にしか解明出来ない事件だろ。

Kok Bang says:

この事件だけじゃなくて　戦後から怪しい事件は沢山ありますよ　松本清張も追及している木星号墜落事故　
飛行機だけじゃなく　鉄道の事故も　三鷹事件　下山事件　私は個人的な疑いになりますが　JR宝塚線の事故は怪しいと見ています

べル says:

日本製のOSトロンの開発者が当時この飛行機に乗っていたそうだ。トロンはWindowsやMacをも凌ぐOSだった。もしかするとこのOSが普及するとアメリカなどの大国の障害にしかならないと考え、おとしたのかもしれない。恐らく世界中にWindowsと言ったOSを普及させる必要があったから。恐らく世界操作のためでしょう。

Yanky Zebra says:

私も、青山さんの本読んでます。
最近またでましよね。
自殺か他殺かもわかりませんよね。口封じに殺されたか
私も記憶が有るんですよね。事故後数時間ぐらいして、自衛隊員数名が殺害されたという報道
後に訂正されたような
自衛隊自体の誤射か　自衛隊のミサイルをアメリカが操ったのか　
どちらと思いますか？
その後のプラザ合意の不公平条約の合意も気に名になるところですが

MultiNelson2 says:

機長は、爆発から わずか6、7秒後に「スコーク77」の指示をだしてます
これは
「ハイドロオールロス」や「アンコントローラブル」が判明する前にトランスポンダで発信されてますね

Bible Messages Us says:

現場で命を落とした乗客たちが、真実を語ってる。
いまだに圧力隔壁が原因の事故、と思っている人たちに問います。
時速300キロで山肌に突っ込んだのに、どうして乗客たちの遺体が木々に引っかかっているんですか？
そして、乗客たちの遺体が引っ掛かっている木々が根元から空に向かって、折れてない、曲がってない、「垂直に、まっすぐ伸びたまま」なんですか？
座席のシートベルトをしていた乗客たちが、「2次元のテレビゲームのスーパーマリオ」のように、山肌に時速300キロで突っ込んでから、ジュラルミン製の機体を突き破ったうえ、「時速300㎞の慣性の法則を無視して」空に向かって「ぴょーん」、と飛び出したというのですか？

テレビ番組で見たけど、123便がキリモミ状態で落下したって？

ジョーダンだろっ？

コックピット内は、衝突回避アラームが鳴りっぱなしだった。山肌すれすれに飛んでいたんだから、キリモミ状態で落下するための充分な高度も時間もなかった。

高強度ジュラルミン製のジャンボが、キリモミ状態になっただけで飛行中に割れるわけないじゃん。
ミサイルを至近距離から機体中央部分に撃ち込み、その衝撃で機体後部が割れた。
時速300㎞で飛行しながら割れた機体後部は、高速度慣性と合わせて水平尾翼が「推進力を持たないグライダー」のように機能して、速度を落としながら山肌に軟着陸した。
だから、4名の生存者たちはすべて、機体後部の乗客たちだった。

シートベルトをしていた墜落後の乗客たちの落下地点が、墜落事故としては異常に広範囲に分散しているのも、シートベルトをしていた乗客たちの遺体が樹木に引っ掛かって、その樹木が根元から空に向かって垂直に真っすぐに伸びているのも、「上空でミサイルを撃ち込み、その衝撃で機体が割れて」、落ちてきたから。

事故直後の木々に引っかかった乗客たちの遺体は、今でも写真集やインターネットで見られる。
（政権側の関係者たちが、complaintsを申し立てて削除させていなければ）

大切なことは「ジブンの目で見て、ジブンのアタマで考える」こと。
交信記録も、削除や改ざんがあるようだし。

写真集は、みなさん自身のカネでｗｗｗ(Copyright-Free)

ao san says:

念のため７/16の青山さんの早稲田大学でのシンポジウムの内容を紹介しておきます。
http://www.asaho.com/jpn/bkno/2019/0722.html

peshu merga says:

これは広めるべき事だと思いますが、ツイッターとかで拡散して良い物かどうか。……考えてみたらこの案件を比喩したテレビドラマ何回か見た気がする。この事故から何かしら感じて、何か訴えたい人達がいたのではないか？そういった事象が積み重なって今あふれ出ているのではないのか？

roseslo says:

昔は情報操作や世論誘導はマスメディアと政府しか出来なかったが、
今は一般人が情報発信出来るようになり、簡単に騙されなくなった。
往時の自衛隊員、日航職員、政府関係者、上野村の村民に当たっていけば真実は見えてくるかもしれない。

A Kaor says:

特別会計まわりの、パソコンの事業展開のためなん？(特別会計は、いつも日本の市場からいかに金を儲けるか、だから。)開発者が乗ってたって初めて聞いた。

Wolfgang mozart says:

戦後日本に進駐し続けたアメリカ軍は日本の領域内で戦闘訓練を続けてきてたわけだが、あの事件はオレンジエアというミサイル標的機を飛ばしてそれにミサイルをあてる訓練をしてたみたいでアメリカ軍機がミサイルのレーダーに入ってきてしまったジャンボにあたってしまったよとアメリカ軍基地に無線されていてそれが西から丁度通りかかったアメリカ軍輸送機も受信していたし、そしてフラフラ飛び続けるジャンボの後ろをその輸送機はついていって墜落地点も確認してアメリカ軍もヘリ、自衛隊はファントムで位置確認と救出に向かいかけたのだが日本政府はそれを止めたわけです。

123便の機長たちが・・これみてくださいよ（窓のそとをみろと。）。オレンジエア！（が飛んでるわ）・・なんかわかったぞ（さては当てたな）。スコーク７７軍事無線オンにしたり、言ってますよね。イランマスコミや解説の話聞くなどする前にじっとこの人たちの会話を聞いてその場にいたつもりになれば自ずとわかる。自分で理解し考えることのできる人（ここ大事）ならね。

もう何年か前ですがアメリカ軍輸送機のパイロットも動画であのときのことを告白してました。アメリカの戦闘機のパイロットが基地に連絡したその内容を輸送機のパイロットも飛行中に傍受していたわけです。まだ動画あるんじゃないかな？告白者はハワイ在住だった。

これって・・・事件の当事者ですよ。事故調査委員は当事者ではない。
中曽根さんとしてはこういう日本でアメリカ軍が我が物顔で戦争訓練しつづけてきていることを隠したかったんでしょうね。こういう話は被害者家族にも伝わっているようですが、マスコミは嘘をつき続けてきましたね。

それにしてもマスコミたちがオレンジエアをオールエンジンって聞こえますよねと言い続けてきてますが・・この話題に立ちいりさせない嘘のフェイク報道を続けてきたのは・・・罪深い。

自衛隊の戦闘機ミサイル誤射説というのは僕は違うと思う。

元日本航空の客室乗務員であったかたが本を出したようで、そのかたと面識はないが軍の飛行機のミサイルにあてられたのであろうというのは僕の考えと同じようです。

ミサイルは　少なくとも二本あたっていて一本は垂直尾翼を吹っ飛ばし、もう一本は胴体の下にささっていて墜落までそのまま　だったようです。（練習用なので火薬ははいっていなかった）

火薬があれば爆発し、すぐ撃墜になるがそうではないので・・誤射事件ですよ。これ。

「この話を公にすると某国と戦争になる」と話をした検察の高官だったか大臣だったががいたのでね。自衛隊説が公になっても・・・赤軍が内戦を起こしえたとしても相手のある国の戦争・・・にはならないし、だから・・・自衛隊機ではないと思いますね。でなぜすぐに救助しなかったかは僕にはわからない。たぶん胴体下部に突きさったミサイル（オレンジエアのこと）を証拠隠しでどこかに隠匿してたのかも。

たぶん二機のファントムからの報告で突き刺さっているミサイルのことを政府は知らされて、米軍の起こした事件となると世論を恐れてそれを隠さねばならないと考えたのでしょう。墜落なら全員死亡だろうと推測され、救助安否確認よりもそれを先にしていたんですね。たぶん事実はそういうことで自衛隊は証拠隠しを強いられたのです。ところが生存者がいるようだとなって救助が先か隠匿が先かで自衛隊内部でもめて射殺事件がおきた・・・ニュースで流れた射殺事件ありのテロップもたぶん事実だったろうと思います。

その後、自衛隊からの告発なのかオレンジ色の残骸写真が流出したり、その関係者なのか不審な自殺者が自衛隊から毎年のように起こっていたことなどから自衛隊内部では相当な問題を残したんだと思います。いつまでも政府が属国状態ではだめで日本はきちんと独立すべきだという意見の元自衛官将校の田母神さんがでてきたのもそういう背景があってのことだと思います。西鋭夫教授や藤井厳喜先生や元外交官の馬渕先生の話を聞いて日本人は覚醒したほうがいい。中曽根が隠匿したことで今も問題解決はされずじまいで横田空域と呼ばれる米軍の意のままの東日本空域は危険なのは今も同じなので今も起こりうる事件なのです。

エールフランスの旅客機1611便が練習中の戦闘機にミサイルあてられて墜落した事件がこの123便の事件の10年前の1968年9月11日にあってフランス政府の真相隠しという同じような対応を日本政府もやっちゃったんだね。フランス旅客機の場合は当事者の告発～テレビ放送中にしゃべったことでばれたんです。この件もアメリカの秘密文書公開で後日事実は明らかにはなるね。

NHKの里見八犬伝の司会で国民を楽しませてくれていた坂本九ちゃんが可哀想です。

Naoto F says:

テレビで流れる日航機墜落事故ネタ
勇敢なクルー、家族のエピソード、懸命な救助活動
昔はネットが無かったから情報操作なんて簡単だったろうな

CAT TOM says:

搭乗してた目障りな人物を抹殺するため?!

久保彰俊 says:

こんばんは､自分は123便に同じ日に朝一番で､札幌行に乗っていた一人として非常に興味がありまして青山透子さんとか墜落遺体等の書籍を読んでまして､全く同感に思います。話は変わりますが､ヤンチャしていたのにあらゆる分野の資格を取得して素晴らしいですね｡自分も実家が不動産屋ですが､宅建士脱落です｡刺青が入っていようが関係ない無いと考えます｡努力をした社長さん尊敬します。今後ともよろしくお願いいたします。応援して行きます。

Turn_the_World says:

早くから野次馬も行ってたらしいですけどね。
現実的には殆どの人間が絶命していると判断されていたようで夜が明けてから本格的に捜索しようと考えていたそうです。

サニー大山 says:

民間機が飛んでる所の近くで自衛隊が演習など今でもしているのでしょうか？それとも、この事件から、一切民間機の飛ぶ経路の近くでは演習をやらなくなった事実はあるのか？と思います。青山さんがここまで追求しても、国は無視し続けられるものなのですか？

河野美代子 says:

はじめまして❗️動画見させて頂きました。私は25歳でした。出張が多くて飛行機に乗ることも多かったです。多分私も自衛隊と国が揉み消したとおもっています。あんな大事故昭和でも考えられないし、四人の方も今はどうされてるかマスコミは話しません‼️

アイガモタカシ says:

誰か有志が日航に在る問題のボイスレコーダーを持ち出せればほぼ解明するんだけどな

bazz20012009 says:

自衛隊に疑いの目が向く時点で「真実」は別のところにあるのでは？

どまうまるん says:

アシタノワダイから
陰謀論が一番信憑性があるかと思われます
https://youtu.be/A9ftP-Mtqqw

ひららひらひら says:

お疲れ様です_(..)_
私はこの件にすごく興味がありましたお若いのにこの件載せて下さり嬉しく思います(関心を持って下さる事が嬉しいです)

私は元・のら猫 says:

つべにupされている音声って、所々カットしてるんですね。まずい箇所。私にはどこって解りませんけど。(￣□||||！！

阪本芳弘 says:

こんばんは。私は当時幼稚園児でしたが、臨時ﾆｭｰｽと特番の流れはﾊｯｷﾘ覚えています。その後の米軍ﾍﾘの帰投と隊員の証言、完全公開されないﾌﾗｲﾄﾚｺｰﾀﾞｰ等々に疑念が拭えませんでした。

何か裏があるとは感じていましたが、近々青山さんの本を手に取りたいと思います。

片岡由美 says:

いや、全てのシナリオは米国だった。
あそこまでダッチロールしてまで持つ事が予想外でした。
当時の機長は、航空自衛隊のパイロット養成する統括指導指揮官の経歴を持っている。
あの飛行場に搭乗してた乗客は米国で最も有名なヒットチャートNo.1でビルボード紙面を飾った唯一アジアの日本人で有名な坂本九、その他世界的に優秀で名高い日本人エンジニア、国技の大相撲関係者等の主要な人材も命を落とした。
当時、中曽根首相と米レーガンは互いをロンとヤスの愛称で呼び合い、中曽根首相は歴代首相の身長を遥かに越えた諸外国と対等する風体を持っていたが、実はその蜜月な関係を快く思って無い米国経済界は、先ず大戦後米に対しての強引な要求に全てyesしか言える立場でしか無いyellowmonkeyが始めてボーイング社の旅客機大量購買に難色を示した。何故なら、日本は既に新幹線が完成してわざわざ国内線の東京～大阪を増便する必要が無いと言う理由だった。
前政権時に田中角栄首相と取り交わしたボーイング社との密約を反古にした中曽根首相に最終確認すると購買益を安全策のメントナンスの回数を３倍にするので大量購買は見送りたいと答えて来た米ボーイング社はそのままレーガン大統領に米ドル発券銀行、米民主党と共に経済制裁を日本政府に提言し、もしそれでもNOと答えたら、その時は一番日本人が負けの指数123と敗戦月の８月、欧米人が勝ちの指数9を載せたボーイングは日本の誇る富士山で旧式ボーイング社旅客機の限界を理由に何等かの偶発的かつ壊滅的な事故は避けられ無いとレーガン大統領に強く圧力をかけたと当時を知る元ボーイング社の外商担当だった、ワトソン氏は1999年の回顧録で語っている。
これ以上の具体的内容を私の著者で語ると戦争に成り、日本は赤化共闘してしまうと最終は締められた。
この事故の真実は…。
滅多に撮影する事の無い搭乗前の123機体が複数枚実存してる事
事故発生を無線内容に空自衛隊との交信した形跡が一つもボイスレコーダーに残されて無い事。
横田基地との交信周波数が有り、アンコントロールと機長が告げた時点で空自の救難helicopter及び哨戒機及び横田基地駐留米軍に救助要請しなかった事
墜落当初、存命した人の内の証言は、あちらこちらでうめき声に混ざって、頑張ろうと励まし合った声を聞いてた事
公開したボイスレコーダーの最終に、誰との交信かは分からないが『それで、お願いします』
と今までと顕に違う言葉使いをして交信を終えた事。
後は、機体最後尾に(物納庫)に有った事により、何か機密性の高い物資の空輸物資が有った事
当時の技術とレーダーを持っている空自衛隊は連帯ホバリングによる照明技術は夜間山間部を照らす事は容易に出来た事

以上を総まとめすると

日航123便を羽田空港から離陸したと同時に、米軍による国籍不明瞭な飛翔体を防衛識別侵犯させて、空自衛隊は直ぐ様スクランブル体制を構築。その謎の飛翔体を追尾、今の迎撃システムの開発段階の飛翔体は迎撃火気管制レーダーを日航123便の追尾に当てるとスクランブルは撃墜を実効
その後、飛翔体は空中自爆装置により爆裂粉砕
様は大型化した機体を持つラジコンにエンジンと追跡レーダーを搭載しただけの張りぼての飛翔体を空自衛隊が国籍不明瞭の敵国識別した。
その後、ボイスレコーダーは横田基地との交信から始まる。
人道上の救難措置を受け入れしたボイスレコーダーが最初に聞こえる事で、このボイスレコーダーの不自然さを感じた。
ファントムが追尾したのはこの流れからも当然で、逐一管制官との情報提供も緊急救難要請もしてるはずだが、ここで日航機長と空自との交信周波数を使用しない事は、元空自衛隊の指令部に属した機長が最初に取ると言っても過言では無い行為では無いだろうか。
結果、この後押し売りに近いボーイング社の旅客機の過剰購買は前年比を大きく上回り、この航空事故による東京～大阪は新幹線が主流と成り、逆転現象による減便をせざるを得なかった。

堀田努 says:

関連書籍を昔、読んだ、その書籍の中で123便パイロットが横田基地に緊急着陸したいとお願いしたが断わられたと書いていた記憶がある。また、墜落した夜、懐中電灯を持った自衛隊らしき人達が墜落現場に来ていた。と生存者の話で証言されていたと書籍を読んだ記憶がある。私の記憶ではそのように書いていた記憶がある。

ao san says:

国民の皆さんも分かりつつあります。
https://twitter.com/zMoHLkuPgkThkmx/status/1162983043818119168

コンサルタントの友人経済 says:

ナパーム弾説あり

栗徳行 says:

初めて見ました。が 凄い情報ばかりで 驚きました😮

宇野美喜 says:

この日航機の墜落真実は、政府が関与している事は確かだと思います。なぜなら中曽根さんがこの事故の事は墓場まで持っていくと言っている事が全てです。

M N says:

ヒントはTRON

2016 Mu says:

相模湾に尾翼と思われる落下物が沈んだままだそうです。素人でも引き上げられる程度の近海だそうですが、捜査も行われず引き上げもされずに年月が過ぎていっています。オレンジ色の付着物が見つかると困るんでしょうね。

ao san says:

Wolfgang mozartさんの推理、凄い！
【参考】エールフランス1611便 墜落→ 事故から43年後,元フランス軍秘書官が「フランス軍のミサイル発射実験で誤って撃墜した」と 証言。https://todayssp.universal.jp/today/?p=2754

金子時江 says:

日航機墜落事故って、ヤミが深いのですね。初めてこの動画を拝見し、自衛隊の不振な動きは、やはりおかしいと思いました。
当時、子供からお年寄りまでファンが大勢いてアメリカでも【すきやき】と言う歌がヒットしました。九ちゃんの笑顔に癒されました。墜落事故に名前が出た時は胸がドキドキしてしまいました。亡くなられた方達のご冥福をお祈りいたします。
入れ墨社長さんはまだお若いので
他にもヤミに葬られている事件のことなども教えて下さい。

ドビー says:

綺麗な和彫りですな

Booy h-can says:

墜落はミサイルよるものなら許せない！

かとちゃん says:

刺青 こわい

Yasue Kinoshita says:

https://youtu.be/xWK2zzrLFIY

森田理恵 says:

青山透子さんは真実を知りたいという思いで、必死の調査をなさっていると思います。
当時、自衛官だった人のお話ですが、事故機が行方不明になったすぐに、探しに行くために立ち上がったら、命令が出てないから、行くなと止められたという事を聞きました。暗くなって、まわりがよく分からないから行くなという事なんでしょうか？
なんかおかしい話だと思っています。
その方も、日々の訓練が何にもならないのかと、政府に怒りがあるそうです。

Gale_straits says:

当該事故機を自衛隊の戦闘機が追尾したのは当然だと思うよ。航空機の異常事態への対応措置として人口密集地上空を飛行する航空機に何か制御不能となるトラブルが発生したら、当事者の政府は空軍(日本だと航空自衛隊)が即座に撃墜出来る様に緊急出動命令を出す。
人口密集地へ航空機が墜落して数万人～数十万人規模の死傷者が発生するのと、当該の搭乗客数百人程度の死傷者で済ませるのとを天秤にかけた究極の判断だよ。

justy0412 says:

初見ですが。貴方のような方が残っていることが貴重です。私はこの事故があったのがキッカケで航空工学を学びました。当時から機長の「オレンジエア」の言葉が気になりました。後にボーイング社に責任を押し付け、（ボーイングは認めてませんが）その後、代償にボーイング社の機体を大量に購入しております。

ggg GGG says:

ネットで気になる話を見つけました
こう言った闇も暴く動画見たいです。

近年、大阪、名古屋、埼玉、茨城等々
政府がマスメディアを使い捏造して貶めている問題に批難が起こっていますよね。
そこで、政府の印象操作(プロパガンダ)問題に触れたいと思います。
まず、日本人は朝鮮や中国韓国のメディア操作等を批難する傾向があります、
しかし日本も大きな事は言えない事をご存知だろうか？
人口調整、政策の東京一極集中の為マスメディアを使い印象操作をして、様々な自治体を貶め、さほど大した事の無い自治体を持ち上げています。
日本列島改造論も大きく影響しています。
まずは、持ち上げられてる都市、
代表的な物は、神奈川、北海道、福岡ですよね、
横浜は東京一極集中の為に、マスメディアを使い、特に何かある訳でもない横浜、けっして綺麗ではない湘南等々を持ち上げ、さも観光地のように印象操作をしています。
明治からの絡みもあり、横浜を関東一のベットタウンにしておきたい政府は、埼玉に人が集まり過ぎないように、埼玉がベットタウンとして横浜神奈川より優れているがゆえにマスメディアを使い政府は埼玉を貶めてますよね。
北海道や福岡は、日本の端にあり、人口が集まり難い、
しかし領土を安定させておくために札幌、福岡を持ち上げ 人口を集めるようにしています、
両都市、決まって美人、飯が美味い等々
ロシアとの関係が悪いときは札幌を、北朝鮮との関係が悪化の時は福岡を持ち上げるのでわかりやすいと思います。
実際は飯も特別美味くはありません、不味くもない。
札幌は海鮮物は確かに美味しい、しかし肉系等、他はあまり良くはない事は知られています、
福岡は暑い地域に美味いものなし、と言われるように特別美味しい物はありません。
実際は福岡等、犯罪が多く住みにくい、美人も両都市普通です。
政府の印象操作も持ち上げる分には悪くは無いでしょう。
しかし、人口が増え過ぎないように貶められている大阪、名古屋、埼玉、茨城等々
政府はマスメディアを使い、数千万人の人達を捏造で貶めています。

つづく

つづき
これは最近話題になり、問題になりつつあります。
貶められる都市の代表的な都市、名古屋市を見ていきましょう。
まず実際の名古屋市(愛知県)は、
人が親切でおとなしく、美人が多い、
飯が美味いと言われています、
名古屋市(愛知県)は、仕事も豊富で唯一不景気知らず、海もあり山もあり街もある。
仕事にも困らない名古屋市(愛知県)
立地も良く、レジャーにも適していて、漁業農業も盛んで全国トップクラスです。
リニア開通時には、東京を抜き、日本一アクセスの良い都市にもなる名古屋市
名古屋市から二時間で行ける範囲に、日本の人口の約半数が住んでいる事になります。
そんな魅力的、完璧な都市が何故貶められるの？
そんな疑問を解いていきます。
政府は東京のみ全国放送のマスメディアを置いているのは、印象操作をして、人口調整等々、政府が都合良く動かす為、その事はご存知だと思います。
実際に三大都市に住んだ事のある外国人のアンケートでも、名古屋は一番親切で優しいとデーターが出ています、
政府はマスメディア、インターネットを使い、名古屋(愛知県)を貶め、
全国的に人口減少する現在、数少ない人口増加する愛知県に人が増え過ぎないようにしています

つづき

実際の名古屋市を知られては、
人口調整、東京一極集中を脅かすからなのです。
名古屋飯に関しても、濃いイメージを持つ人が多いと思います。
実際は、名古屋(愛知)は濃い味も薄い味もバランスよく食しています、
データーにそれが表れていますよね、名古屋(愛知県)は健康寿命が全国トップクラス。
他にも、80年代には三大ブスと、週刊誌に流させています。
実際名古屋は、京都、秋田を超える日本一の美人の産地だったのです。
これは歴史学 遠山佳治教授も指摘しています。
名古屋は、世界三大美人も見劣りするくらい、美人が居ると朝鮮通信史の記録にも残っています。
他にも名古屋走り等も政府が流した捏造と知る人は少ない。
自動車保有者が日本一なので、比例して事故の数が多くなるのです。
実際、車一万台あたりの死亡事故者数、愛知県は全国41位
事故率が少ないのです。
その愛知県の中でも名古屋市は事故が少ない事実もあり、人口10万人あたりの死亡事故、これもまた名古屋市は全国41位。
武田邦彦 特任大学教授は、
名古屋走りと言われるものは、どこの都道府県にでもあり、ネタにしているだけと指摘しています。
あからさまな人口調整は、怪しげな何々調査なるものを見ても分かりますよね。
国が持ち上げる都市が上位を絞めています、常識的に考えたら、国民を貶めたような調査等しませんよね
政府が人口調整、東京一極集中の為に出しているのです。
有名なところを上げますと、
茨城のイバラッパーと言うアーティストも、これを指摘した曲を歌っています。
例えば、最近問題になり政府に批難の声が上がった例を見ますと、

つづき

名古屋市の人口が230万人を超え、愛知県の人口が750万人を超え、愛知県知事が、東京一極集中に歯止めをかけたいと発言した数日後、どこから出てきたのか、
ネット調査なるものが出て来て、名古屋市は、大都市の中でも一番魅力が無い、と政府に都合良く ネット調査なるものが出てきました。
え？ネットですか？と呆れてしまうような話ですが、先に書いた実際の名古屋市が広まり、知られ、
愛知県の人口が増え過ぎる事に政府は驚異を感じているのです、
だからと言って罪もない750万人以上の人を捏造で貶め、政府には批難が殺到しました。
実際、政府が関与出来ない世界のランキングでは、450都市中、名古屋市は、世界7位の魅力都市に選ばれています、東京よりも上です。
最後に、地震予測も間違った物を流し、人々を混乱させてまで、人口調整と東京一極集中を行いました。
東海地方から関西地方は南海トラフがあり、いつ地震があってもおかしくない、東海は危ないと情報を流しました、ある意味それは間違いでは無いものの、全国どの地域も危ないのです。
昔のトラフ捜査は、今では間違いだったと分かっているのにもかかわらず。
実際、自然災害で危険な都市の世界ランキングが先日発表されています。
なんと東京、神奈川は世界で一番危ない都市として懸念されていると発表されました。

ここまで見ても、いかに政府は罪もない人々を貶しめているか分かりますよね。
ネットが普及した現在、政府のこのやり方は明るみに出始め批難が起こって来ています、
全国メディアを牛耳り、イメージ操作で調整、これは世界でも行われている事とはいえ、罪もない人々を貶しめる事は問題です。

oasis 7 says:

プラザ合意は結局、結果的には円の価値が下がり偽ユダヤに有利になった。

ここに１２３便の墜落事故が絡むとしたら、
彼らニセユダヤにとって目の上のたんこぶ的日本人を黙らせ、或いは暗殺というような残虐な手で、
合意内容を思うように運ぶ為に計画した１２３便墜落事故ならば、決して逃れられない殺人罪ですね！

地球の全てを裏から支配する彼らを白昼の元へ晒し、
死刑台へ送る方法はついえたのでしょうか？
地球に巣食う真の地球人の敵を！

具体性の足らない表現、言葉ですが、、、つまりこういう筋書なんですね？！この事件の真相は！

S To*** says:

すべては元首相中曽根が防衛長長官に指示したようだ。自衛隊のミスを隠すために生存者を見殺しにしたのはやっぱり事実だったのか。

masao masao says:

生存者が四人も居たのに、
生存者の証言を聞いた事が有りません、
証言が無いのは、
何故ですか？

あじさいれもん says:

いい動画ですね。新聞テレビ雑誌の隠蔽体質を打ち破るのがネットだね。証拠を積みあげてゆく実証主義は大事だと思う。

なんでも＝秘密結社＝がやったことにする人もネットにいたりするけど、たしかな証拠はなかったりするんだよね。たしかな証拠なしにドーンと飛んでしまう、そのような危険性に注意すれば、良いネットコメンテーター、さらに一歩進んで真実探究派ネットジャーナリストになれる。

風見志郎 says:

自衛隊の撃墜事件は確定。34年前からみんな知ってるよ。

miroku hihumi says:

※日航機123便事故は、アメリカが日本をバブル崩壊にして、金融商品(日本の株価が下がると言う丁半博打)と株価操作と言うイカサマで日本の国富を掠め取る為に、プラザ合意を容認させて円高に誘導して、株価暴落に導く為の恫喝事件である。株を暴落前に売り抜けたソロモンブラザーズ等は莫大な利益をアメリカ市場に注ぎ込んだ為に株価が急騰して好景気になった。米軍機が撃墜し、生き残った者を火炎放射器で焼き殺した。それを助けようとした正義感のある自衛隊員を射殺した。この悪魔のような(鬼畜の)所作が出来るのはアメリカ(ユダ公)しかいない。原因が圧力隔壁破壊なら、それを破壊する圧力がかかって、客室の乗客の耳は鼓膜が破れるかしてダメージを受ける筈だが、乗客がスチュワーデスの指示を受けて酸素マスクを付けようとしている写真が残っており、矛盾する。乗客が撮った写真に、黒い球のようなものが写っている。これはオレンジエアーと言われるミサイルの弾頭の可能性がある。墜落地点の発見が遅れたのは証拠隠滅の為の時間稼ぎである。劣化ウラン弾(ミサイル)の破片の回収と圧力隔壁の破壊工作である。アメリカのメイソンの仕業だから、ボーイング社は濡れ衣の修理ミスを受け入れたのである。日本の自衛隊の仕業なら、ボーイング社は断固拒否する。それが分からない、間抜けはCIAの工作員に騙されて、地獄に陥らされる。彼らは白痴化大衆をミスリードする為の工作員である。

　アメリカは日本人を皆殺しにする為に、東京大空襲、広島・長崎への原爆投下を行った。アメリカの本質は今でも同じである。だから、３・１１震災時のトモダチ作戦は見え見えのイカサマである。

　君達は馬鹿だね。フリーメイソンは日本の国富をイカサマの為替・株価操作で略奪して不景気にし、非正規雇用(派遣法)、外国人雇用拡大、移民受け入れ、大企業優遇政策、消費税増税、郵政民営化、原発推進、借金１千兆円問題、大企業を外資が乗っ取り等で内部崩壊を企て、

水道の塩素で毒殺、農薬漬、遺伝子組み換え食品で毒殺、医者の医療と言う名目の殺人技術で殺人(手術は自然治癒力を低下、抗癌剤と言う薬で毒殺、放射線照射で発癌、予防ワクチンで発病、医原病・検査、治療が病気を重篤化させる→高血圧治療が脳梗塞、糖尿病治療が腎不全　精神鎮静剤が廃人)、米国米輸入で日本の農業を破壊して兵糧攻め(餓死)等で日本民族絶滅を図る。

これらの政策はメイソンの押し付けであって、それを安倍政権の所為にするのは巧妙な摩り替えである。

　阿呆の日本人はいつまで平和ボケの極楽トンボでいるつもりか。世界は大恐慌前夜であり、各国は戒厳令施行の準備である。アメリカのジェイドヘルムは国民を収容所に拘留する為の訓練である。国家権力が国民に牙をむいて襲い掛かる。その先にあるのは第３次世界大戦しかない。悪魔の狙いは日本民族絶滅である。神国日本は創造神が守護する聖域で、悪魔は日本人を人質にして、神にとって代わろうと野心に燃えている。だから、日本人は９割７分が死に絶える。

　悪魔のトランプとプーチンを持ち上げる奴はよっぽどの間抜けか、メイソンの工作員である。ソ連がロシアに変わろうが本質は何も変わらない。ソ連は日ソ不可侵条約を破って、満州へ攻め上り、日本婦女を強姦し、捕虜をシベリヤへ抑留して、激寒と労働で虐殺した。北方領土を火事場泥棒で盗み、返す気が無いのにそれを餌にして金を巻き上げた。アメリカは日本の自衛戦争(アジア開放も含む)を侵略戦争にすり替え、英霊を欺瞞(南京大虐殺等)の濡れ衣で汚し、それを言い訳に使って、大虐殺(東京大空襲と原爆投下)を正当化した。

　アメリカは第２次世界大戦で日本に原爆を落とす事によって、ソ連を威嚇して世界を牛耳った。共産主義国家が敵ならそれを潰滅出来た筈だ。なぜ、北朝鮮と言う国を残したのか。それは第３次世界大戦に向けての火種としてである。ソ連の参戦はヤルタの密約で決まっていた。ソ連崩壊でアメリカは日本に金を出させて、ソ連を支援した。どこに敵対関係が存在するのか。原水爆の開発技術はトップシークレットで、北朝鮮等共産主義国家が持てる筈が無い。米国が教えたのだ。つまり、同じ穴の狢で八百長の喧嘩を演じているだけだ。日月神示にも、悪の総大将（イスラエル）は奥に隠れてござるぞ。一の大将（アメリカ）と二の大将(ロシア)が大喧嘩すると見せかけて、世界をワヤにする仕組みと教示している。

　トランプとプーチンは反ユダヤを唱えているが、それは真っ赤な嘘である。ナチスも反ユダヤを唱えていたが、第１次世界大戦の敗戦国のドイツが賠償金支払いの負担を背負わされて、どうしてあの軍事費を捻出したのか。ユダ金の支援を受けていたのだ。ナチスはロケット、原爆開発、UFO製造等の技術を持っていた。そのナチスが負ける訳がない。即ち、わざと負けたのである。

　日本政府が最大の税金泥棒、天下の詐欺師。学校で嘘の歴史や虚構の科学で洗脳し、日本が今だにアメリカの植民地で奴隷国家である事を隠し、国や国民に主権があるように騙して、アメリカに貢ぎ続けている。日本の不景気はアメリカの搾取によるものである。企業は物余りになれば物が売れなくなって潰れるのは当然である。テレビのデジタル放送開始はデジタル対応テレビを国民に売りつけて、新たな需要を作る為のメーカーの策略である。銀行、保険会社、証券会社、投資会社、建設業、病院、学校等は詐欺師である。まともなのは農林業位である。

　日月地神示とイルミナティカードから読み解く日本の近未来

　2020年4月xx日　　　　アメリカが北朝鮮を空爆する。北朝鮮はその報復として、日本の大都市及び米軍基地に核攻撃を加える。日本はアメリカの陰謀によって戦争の泥沼に叩き落される。北朝鮮の後には中国、ロシアが控えており、日本、韓国、アメリカの連合国との戦いとなって、世界を第３次世界大戦(核戦争のハルマゲドン)へと引きずり込む。正神と悪神との最終戦争である。日本は神国で正神が守護している国で、悪神（フリーメイソン）は日本の人民を人質にとって、正神を征服しようとする腹だから、一番惨い目にあわされる。

　2021年x月xx日　　米国が連合軍を率いて日本に来襲する(黒船再来)。

　2021年xx月xx日　第三次世界大戦が始まる（核戦争のハルマゲドン）。

　2023年10月xx日　富士山が大噴火する。世界各地で超大地震等天変地異が続発する。

　2023年xx月xx日　小惑星が地球に衝突する。地球が泥海と化す。

　2024年xx月xx日　弥勒の世(極楽浄土)が実現する。

　
最後通牒

　人間は暴力や戦争を否定するが、牛豚を屠殺して肉を食らう事は暴力や殺し合いではないのか。この世を残酷な弱肉強食の地獄の世に落として、自分だけ助かろうとしても無駄だ。人間は平気でいたいけな動物の命を奪っている。癌は殺された動物が人間に復讐する為に発生する。食べた肉が血となり、血が細胞に化成する時に細胞に怨霊が宿るのだ。人間は殺生、姦淫、虚言、窃盗、贅沢の悪業の癖が止められない。肉食は間接的殺生である。姦淫は神を冒涜する獣的行為である。この世の物は神のものであって、悪魔はこの世を神から盗んだ泥棒であり、人民を騙す詐欺師である。なぜ、神が悪の存在を許されているのか。それは悪魔によって人間の罪を償わせているのである。今の世で悪魔に見えるのが正神で神の様に振る舞っているのは悪魔である。だから、人民に災いを及ぼしている、災害、疫病、戦禍等は天罰である。なぜ、東日本大震災で多くの人命が奪われたのか。それは大神様が人間の悪業を裁かれたのである。日本の救世主が世界の人民の罪をあがなう為に犠牲となられる。その時までに心を改めて、神の御心に沿う様に行いを正さなければ、地獄の苦しみにのた打ち回っても、その苦しみの甲斐もなく、草木に成り下がる。いよいよ、フリーメイソンが悪の御用を務めるべく、世界を第３次世界大戦に導く。フリーメイソンに怨霊が憑依して戦争を起こさせるのである。第３次世界大戦は日本への核攻撃を口火にして開始される。皆の衆、覚悟はよいか。

すみすみ says:

プラザ合意との因果関係をおしらべくださいませ

まむまさ says:

取り上げてくれてありがとうございます！！

qzlb ux says:

天皇陛下には事実を伝えてはあるのかね？？

finn Nikoru says:

確かに腑に落ちますね

木村たくや says:

＞「がけ下に落ちた４人は全員助かりましたね」ここだけに注目し、その理由を追究することでも真実の欠片がわかるんだが、それも隠蔽。隠蔽しているのは行政（当時の運輸省だったか）。政府の指示で。現在の森友加計にそっくりな件。

miroku hihumi says:

※アメリカは地球上最悪の悪魔である。悪魔の子分の韓国を非難しないで、なぜ、親分のアメリカを攻撃しないのか。

　アメリカは原爆を投下して、女、子供、赤子まで焼き殺して虐殺した、人類史上最大の悪魔である。アメリカは原爆の威力を見せ付けて、それでソ連等を威嚇して、世界の利権を手にした。その恩恵を被っているアメリカ人は同罪である。

　日航機123便の事故はアメリカの策略である。日本にプラザ合意を容認させる為の脅しで、米軍機が撃墜し、生き残った者を火炎放射器で焼き殺した。520名の犠牲者は生贄にされた。それによって、アメリカは円高誘導と株価操作でバブル崩壊を引き起こし、ソロモンブラザーズ等が株の暴落前に売り抜けて、日本の国富を略奪したのである。墜落地点の発見が遅れたのではなく、証拠隠滅の時間稼ぎであったのだ。劣化ウラン弾(みさいる)の破片の回収と圧力隔壁の破壊工作である。

　アメリカのメイソンの行った日本人虐殺事件はこの他には、帝銀事件、名張毒ぶどう酒事件、福知山線脱線事故、中華航空機墜落事故、和歌山毒カレー事件、地下鉄サリン事件、松本サリン事件、京都アニメーション放火テロ事件等がある。秋葉原通り魔事件も色々不審点があるから、犯人の加藤智大は催眠暗示・洗脳を受けていた可能性があるから、この範疇かもしれない。

　文在寅は北朝鮮の後ろ盾に中国、ロシアがついており、実際に北朝鮮を操っているのはメイソンのアメリカである事を承知している。だから、GSOMIAを破棄して、韓国と米国を離反させて、在韓米軍基地を撤退させ、そのスキを突いて北朝鮮が韓国に戦争を仕掛けて、有利に戦えるよう工作しているのだ。そこには北朝鮮が日本を核攻撃すると言うシナリオまである。つまり、最終目的は日本を戦争に引きずり込んでの核攻撃と連合国による日本侵略である。つまり、悪役の北朝鮮、中国、ロシア、イスラム国と欧米諸国はグルで八百長の喧嘩を演じているだけである。国民はそれに騙されて本気で戦争をさせられる。金正恩、文在寅、トランプ、プーチン、習近平はお友達で、安倍晋三(朝鮮人)もその工作に参加している。一番賢いのは戦争被害を受けない韓国(韓国は早々と降伏する)で、一番馬鹿なのはそう言った裏の陰謀を知らないで、騙されている日本人である。日本人(実際は渡来人)のCIA工作員は日本を裏切って、日本が負けるように工作している。戦争が始まったら日本は万が一にも勝てず、絶滅の危機まで追い込まれる。

　左派勢力はメイソンの裏の情報にうとい為に世界の仕組みが分かっていないから、安倍政権を非難している。もっと頭を使ってよく考えて見て下さい。

　自由と平等はメイソンが考えた概念であり、お互いに相矛盾したものである。企業が自由に利益を上げれば金持ちと貧者が出来て平等にはならない。平等にすると言う枠をはめれば自由が束縛される。企業と労働者は利権を求めて争う。自由と平等はメイソンの双頭の鷲作戦である。自由主義国家も共産主義国家もメイソンが生み出したもので敵対関係ではなく、同じ穴の貉が八百長の喧嘩の演じているだけである。日月神示に悪の総大将(イスラエル)は奥に隠れてござるのぞ。一の大将(アメリカ)と二の大将(ロシア)が大喧嘩すると見せかけて、世界をワヤにする仕組みと教示されている。つまり、アメリカとロシアはつるんで八百長をやっている。ソ連参戦はヤルタの密約でルーズベルトがスターリンに頼んだのである。ソ連崩壊時、アメリカは日本に金を出させてソ連を救いました。どこに敵対関係があるのか。

　同じ様に自民党も民主党もつるんで八百長をやっているだけだ。だから、どちらが勝ってもメイソンの息がかかっている。アメリカの共和党と民主党も同じである。つまり、トランプはメイソンの操り人形だ。この事が分かると北朝鮮とアメリカは八百長の喧嘩を演じているだけで、アメリカが日本に向けてミサイルを撃たしている事が判明する。

　つまり、世界は悪魔のメイソンが支配しており、アメリカを使って世界制覇を目論んでいる。その最大の敵が日本であるから、徹底的に滅ぼす為に経済干渉したり、医療、食糧を使って毒殺しようとしているのだ。日本はアメリカの指示する政策に逆らえば、政治家が暗殺され、国民も訳の分からない謎の事件で虐殺されている。中川昭一氏は米国債の買受を拒否したから暗殺され、日航機123便の乗客520名はプサザ合意を容認させる脅しの為に虐殺された。米軍機に撃墜されて、生き残った者も火炎放射器で焼き殺された。

野村淳 says:

プラザ合意を飲んだのは、米国にこの事実を公表されたくなかったからでは？

ゴリライモ says:

青山透子の本は矛盾が多すぎます。憶測と証言のみ。陰謀論以外の書籍と事故調の解説書だけでも読むべきです。陰謀論ビジネスへの荷担と拡散に繋がるだけ。

masako V says:

昔、地元出身の人から聞いたことがあります。地元の消防団が救助に向かったら、自衛隊員が犠牲者の財布などを抜き取っていたそうです。

高慶智行 says:

青山さんの本は有名ですよね。もっと広まるべき内容だと思います。

Kohji K says:

以前から気になっていた本でした。
忙しくてなかなか調べる機会が無かったのですが、この動画で概略がとても良く理解できました。
実際に購入して読んでみたいと思います。
今後も動画を楽しみにしています。

チャンネルNaoki says:

GMP❌
GNP⭕️

mmmoroi says:

Windowsなんかより遙かに優れたOS TRONの開発技術者軍団がこの「撃墜事故」で全滅している。坂本九とか有名人の陰に隠れて。123便の撃墜がなかったらIT業界の風景はまるで違った物になっていただろう。TRONによって東芝など日本企業が世界標準となり、WindowsもMicrosoftも影も形もなかったことだろう。日本経済は累積でみれば1000兆単位の損失を被った。カネの権力のためだったら国家機関でも何でも悪用して、どんな非道なことでもやる極悪人は実在している。911を見ればよく分かる。

御巣鷹山はアマゾンのジャングルではない。一番近い下仁田町からは30数キロしか離れていない。あんなバカみたいな時間がかかるはずもない。第一米軍のレーダーは墜落地点を正確に把握していた。自衛隊員がもっとずっと早い段階で現場にいた、という近所の住民の証言は完全に封殺されている。後ろめたいことがあるからに決まっている。

1983年の大韓航空機007便撃墜事件（「機長のミス」でソ連の領空侵犯をやったとされているが、ま、あり得ない）の場合も、反ディープステートの愛国者だったラリー･マクドナルド下院議員が死んでおり、マクドナルド議員の未亡人は暗殺だと強く主張している。マクドナルド議員は1980年代の初期から、NWO=ワンワールドガバメントに恐慌に反対を唱えて､自前で情報機関を作ろうとするなど、ディープステート・ネオコンの天敵であった。007便は遠隔操作されていた可能性が非常に高い。この撃墜事件の5日後には元CIA職員のRalph McGeheeが、007便はがCIAの命令で偵察任務を与えられていたことを暴露している。ソ連の反応＝戦闘機による攻撃を予見した上での暗殺だと見るのが妥当だ。

123便、007便いずれの場合も、特定の個人を狙って100人単位の大量殺人をやるのだから、人間の皮を被った獣としかいいようがない。

初期設定専用 says:

墜落事故で死亡した520人は出雲族の神、国常立尊を蘇らせるために殺害された可能性大。ラプト123便で検索。

icomax stylerltd says:

グロスナショナルプロダクト→GNP ではないですか?　残 念 ～ 斬り〆

中原なかや says:

トロンＯＳの件はご存じですか？１７名開発者が乗っていたと・・Windowsじゃなかったのか！？

ヤンネポムツキー says:

有り得ないほど腐った国だと思います。事故の後も多くが生きていたらしいです。人々を生きたまま焼殺したのです！！中曽根は万死に値する！！

rop says:

国産ソフト トロンの開発者が17人亡くなってるらしい トロンでブラウザーをつくればウィンドウズ、、を淘汰するのが作れたらしい、、、、で

なにわロサリオ says:

中田敦彦さんが言っていたコンピュータの基盤となる発明が日本の科学者が開発してそれを輸出させないための日米貿易でのいざこざに巻き込まれた説が有力ですね。自衛隊も救出するまでかなり時間かかってますから。自衛隊の自殺も口封じと見たらこんなに怖い事はないですね。日航にも箝口令が出てることでしょう。あくまで推論ですが。

れいな says:

その後の自衛隊の自殺数90人…..
知りませんでした…
遺族の為にも、中曽根元首相には真実を語ってほしいです。墓場まで持っていかないでほしい。

Motohiro Sato says:

龍に目が入っているけど大丈夫？

Gracefarm 626262 says:

90人自殺wwww

Naider Scot says:

この事故はリアルタイムでテレビで見ていた。数々の状況証拠から「自衛隊の標的機が尾翼を破壊した」と考える方がはるかに立証が容易である。森永氏も言及しているが、1985年以降我が国の民間航空会社の使用機がほぼボーイング社一色になっている理由をどう説明するのか？同年のプラザ合意をどう説明するのか？自衛隊の標的機が尾翼に衝突し、それをボーイング社の修理ミスとする密約を日米間で合意する事で、日本側がボーイング社の航空機の大量導入、プラザ合意といった利益供与を行ったと理解する方が随分と分かりやすい。逆に圧力隔壁云々は立証が難しく理解しにくい。この事件は我が国の売国問題と密接に関係している。現在でも継続している売国、米国隷属政策の一端を垣間見る事件なので、絶対に闇に葬って欲しくない。本件直後の自衛隊員90名の自殺の件も、本当に自殺なのか？口封じの可能性を否定できない。我が国が独立国家の気概を取り戻す為に、国民は本件の真相究明を要求し、毒々しい真実を受け止める必要がある。本件発生当時はネットも何もなく情報統制は比較的容易だったが、現代はネット時代である。皆さんぜひTwitterで拡散してほしい。本件は日本が独立国家であるか否かを問われる本質的糸口である。米国の実質的植民地のまま、国富を米国及びディープステートに献上し続けるのか？本件はそれほど根が深い事件である。ぜひTwitter拡散をお願いしたい。
@scotnider

万葉よしP says:

ほーう。実に興味深い。

尾関誠 says:

はじめて見ます。
刺青は本物？